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Mise à jour de la piste de course – Appuyez sur Evadare 2016 – version 3

Sain!

Après avoir vérifié sur la route, Nous échappons demain sur cette route. La nouvelle variante a 54 km. La date limite pour CP6 – premier point d'alimentation Ghica Palais – il est temps 12:00. Qui après cette heure, enseignera concours puce et sera transporté à l'arrivée.

restant 2 Premiers jours pour commencer Escapes. Certes, vous êtes curieux sentier montré après toutes ces pluies. Nous avons plusieurs équipes sur le terrain qui vérifie l'état de la route. Ils ont réussi à Photos première évasion 10 plus 2015 Cristian Vasile UGI (5)Voyage, mais de multiples passes et pecipitaţiile annonçant dégradera. Ainsi încecăm à introduire contournements pour les zones difficiles, seront prises, et les changements d'itinéraire sont à venir, afin que nous puissions réduire autant que possible des parties plus longues de boue.

La partie de Baneasa, et plier la ceinture restera inchangé. Et puis il y a l'option route herbe route vers le Palais Ghica, le palais est la route en pierre, puis l'herbe à CP8. Il est plus court que la façon classique.

Mais ce que nous voulons faire passer est que la finition sera accueilli avec des tentes chauffées, une portion de pâtes, thé chaud, J'ai augmenté le nombre de machines à laver les bicyclettes, il y aura 8 douches, tombola, prix et bien sûr beaucoup de sourires et des encouragements de nos téléspectateurs que la ligne d'arrivée sera accueilli comme des héros!

Mettre à jour la route: La première compétition pour Escape itinéraire, version simple!

Comme vous l'avez vu à l'extérieur, par temps et dans les commentaires sur Facebook, nous avons la pluie et la boue. Je l'ai testé la route ces jours-ci et les gars ont fait, mais comme nous le savons de plusieurs passes alters. A cause de cela, je fis quelques changements.
En Baneasa itinéraire reste inchangé bergerie. J'ai élargi dernière allée Baneasa 5m alternatives offrant le côté droit parmi les grands arbres. Selon l'itinéraire d'état le plus probable reste la partie près de l'aéroport. Cette année a plus d'herbe et il est important d'aller sur elle, même si elle est élevée.
Derrière l'aéroport (CP 5) sera laissé sur la route qui 2011 voie ferrée de Dimieni et Balotesti. Il est juste à côté de la voie ferrée et de marcher sur le chemin de l'herbe dans l'allée en face du Palais Ghica (CP 6 – Power point) délai d'une heure 12:00 (qui arrivent après cette heure enseignera puce et va monter dans les bus qui vont à l'arrivée)
Un autre changement vient après le palais. Trail descend comme dans les éditions précédentes, traverser le pont mais il est plus à gauche, mais tournez à droite sur une route en pierre, sur le lac. Il passe sous le pont de chemin de fer et tourner à gauche en montée. Passer à travers la maison et aller sur un voyage d'herbe jusqu'à CP8 (l'ancien point de puissance).
De cette façon, je prenais partie classique du lac – disposés labourant – CP7 – crocodiles – droit – enraciné.
ont été remplacé 18 km de route qui a été demandé pour ceux qui sont venus après endroits 200 avec 3.5 km de route praticable pour tout le monde.
De CP8 va PS 9 l'itinéraire classique, et peut être franchi pour atteindre le CP9.1 nouvellement créé qui sera le deuxième point de l'offre. De là, continuez sur la route classique qui sera difficile même si elle a été élargie, voies alternatives ont été faites, Ils ont fait des canaux de drainage des étangs. En cas de mauvais temps de CP9 totale ou CP9.1 peut détourner jusqu'à la route CP10 quand il vient à la dernière route 2 km.

Ce sera une course difficile et nous avons donc réduit la distance même s'il y a des zones pour transporter son vélo ne pas dépenser plus sur route alternative et nous avons adapté aux circonstances diminuer.

Entre autres choses, nous Pavée et la partie de la ceinture nivelé près de la dernière année détruite de sorte qu'il fonctionne la première voie d'évacuations'adapter 3 les gens en parallèle.

Dans certains passages pour positionner un appareil de lavage pour le lavage Karcher barbotin.
Renault Velo service – Renault attend tout comme avec les points de service d'enregistrement et de la route.

 

Mise à jour de finition zona
Il a doublé pour terminer leurs études dans le domaine de la tente qui a donné des pâtes faites et massage. Ceci sera chauffé, aura des bancs et des tables et aura une piscine intérieure de remplacement en dehors de la.
Il y aura 2 grandes tentes pour les chemises et les pâtes, 50 tentes Ciuc et d'autres zones qui offrent un confort après la course. Nous avons une zone chauffée et itinéraire, COP6 – le point au Palais de puissance
Ils ajoutent le nombre de machines à laver Karcher et ont ajouté une zone de douches. Refaire et douches à la piscine près Astoria et les toilettes.

Les participants rivalisent au cours de la Prima Evadare à Bucarest, La Roumanie en mai 10, 2015


Il sera difficile que chaque année pour compenser et pluvieux mais nous essayons de tourner cette course dans l'expérience de la course de la boue, mais acceptable pour ceux qui prennent cette situation embrasse. J'ai essayé de penser autant que possible et celui-ci.

autre:

garde-robe Il est une autre caractéristique où vous pouvez laisser un changement de vêtements à la maison qui peut apporter la finition.

rappeler:

Essuyez les numéros de compétition de temps en temps pour voir la matrice de sorte que le numéro de l'étiquette à générer Les albums photo automatiquement après la course. Lors de l'inscription, ne pas oublier d'obtenir votre image dans l'album spyder commence avec une image propre et élégant avec vous.

nous avons films IRewind cette année grâce à notre partenaire Renault.

médailles cette année, il y a eu 500 fer que le premier 500 et d'autres 1000 médailles métalliques plus petits concurrents prochain.

Service gratuit vous à l'exposition de vélo, la route et à l'arrivée dans le Service Velo Renault

Conseils:

  • Prenez l'herbe est haute, peu importe la façon dont. Pas de charger la roue avec de la boue ou même propre.Les participants rivalisent au cours de la Prima Evadare à Bucarest, La Roumanie en mai 10, 2015
  • dans les zones où ils sont à court frais donjon pour excès de vitesse est déchargé de la force centrifuge.
  • plus dans les zones où il peut charger plus de porter le vélo est mieux pour les surmonter
  • vous pouvez lire à travers quelques flaques d'eau lorsque vous devez vous laver les pneus de roues de sorte chargées.
  • chaîne doit être bien lubrifié et si elle sèche la boue sur le tremper
  • frein v-brake si vous pouvez desserrer lorsque la roue a été accusé de bloquer plus la boue il
  • Évitez petite feuille continuer autant que possible à l'approche de la chaîne de caoutchouc et chargé
  • Prenez un levier dans votre poche ou un outil similaire pour la roue de nettoyage où ils se chargent.
  • le caoutchouc est bon d'être aussi mince de cette manière ne se charge pas tant.Les participants - Action
  • nourris et hydrater votre volonté pour que dans ces conditions plus l'énergie est perdue.
  • si vous êtes encore dans cette boue Profitez de l'expérience, lire la route, sourire, ajungenti sûr et aider à l'arrivée.

Deux articles utiles sur ce sujet peuvent être trouvés ci-dessous:
http://www.biketime.ro/sfaturi-de-la-dan-sardan/

http://www.freerider.ro/mag/sfaturi-pentru-pedalatul-prin-noroi-105438.html

Dans le pire des cas, vous pouvez courir sur cette route (super simplifiée). Nous faisons tout notre possible pour rivaliser sur la version simple ci-dessus.

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