FrissĂtĂ©se versenypĂĄlya – Press Evadare 2016 – vĂĄltozat 3
Egészséges!
MiutĂĄn ellenĆrizte az Ăștvonalon, Mi menekĂŒlni holnap ezen az Ăștvonalon. Az Ășj variĂĄns 54km. A hatĂĄridĆ CP6 – elsĆ ellĂĄtĂł pont Ghica Palace – itt az ideje, 12:00. Ki ez idĆ utĂĄn, megtanĂtja chip a verseny, Ă©s szĂĄllĂtjĂĄk a cĂ©lba.
megmaradĂł 2 ElsĆ nap indul KikapcsolĂłdĂĄs. BizonyĂĄra kĂvĂĄncsi lĂĄthatĂł nyom mindezek utĂĄn esĆk. Van több csapat a földön, amely ellenĆrzi az ĂĄllapotĂĄt az Ăștvonal. SikerĂŒlt utazĂĄs, de több menetben pecipitaĆŁiile bejelenti romlik. Ăgy ĂźncecÄm bevezetni megkerĂŒli a problĂ©mĂĄs terĂŒleteken, kerĂŒl sor, Ă©s az Ăștvonal vĂĄltozĂĄsok jönnek, Ăgy tudjuk csökkenteni, amennyire csak lehetsĂ©ges hosszabb rĂ©szeit sĂĄr.
Az a rĂ©sze Baneasa, Ă©s hajtsa öv vĂĄltozatlan marad. Ăs akkor ott van a lehetĆsĂ©g, Ășt menti fĂŒvet Ășt a palotĂĄba Ghica, A Palace kĆ Ășton, majd a fƱ CP8. Ez rövidebb, mint a klasszikus mĂłdja.
De mit akarunk közvetĂteni, hogy a cĂ©lba fogadja majd a fƱtött sĂĄtorban, egy adag tĂ©szta, forrĂł tea, Azt növelte a mosĂłgĂ©pek kerĂ©kpĂĄrok, lesz 8 zuhanyok, tombola, dĂjak Ă©s persze sok-sok mosoly Ă©s bĂĄtorĂtĂĄst a nĂ©zĆket, hogy a cĂ©lba fogad, hĆsök!
frissĂtĂ©s Ăștvonal: Az elsĆ verseny menekĂŒlĂ©si Ăștvonal, egyszerƱ verziĂł!
Ahogy lĂĄttam kĂvĂŒlrĆl, az idĆjĂĄrĂĄs Ă©s a megjegyzĂ©seket a Facebook-on van esĆben, sĂĄrban. KiprĂłbĂĄltam Ăștvonalon manapsĂĄg, Ă©s a fiĂșk vĂ©geztek, de mint tudjuk, a több halad megvĂĄltozik. Mert az, hogy csinĂĄltam egy pĂĄr vĂĄltozĂĄs.
Baneasa a karĂĄm Ăștvonal vĂĄltozatlan marad. Azt kiszĂ©lesedett utolsĂł sikĂĄtorban Baneasa 5m alternatĂv kĂnĂĄl a jobb oldalon a nagy fĂĄk között. AttĂłl fĂŒggĆen, hogy az Ăștvonalat valĂłszĂnƱleg marad a rĂ©sz repĂŒlĆtĂ©r közelĂ©ben. Ebben az Ă©vben több fƱ, Ă©s fontos, hogy menjen rajta akkor is, ha nagy.
mögött repĂŒlĆtĂ©r (CP 5) marad az Ășt, hogy 2011 a vasĂșt Dimieni Ă©s Balotesti. Van jobb a vasĂșt Ă©s jĂĄrni az utat a fƱ fel az ĂșttestrĆl elĆtt a palota Ghica (CP 6 – Power point) ĂłrĂĄs hatĂĄridĆt 12:00 (aki utĂĄn Ă©rkezik majd megtanĂt chip Ă©s jön fel a buszok, hogy menjen a cĂ©lba)
Egy mĂĄsik vĂĄltozĂĄs utĂĄn jön palota. Trail ereszkedik, mint az elmĂșlt kiadĂĄsban, hĂdon, de mĂĄr nem maradt meg, hanem jobbra a kĆ Ășt, a tĂł. Ez megy a vasĂști hĂd alatt, Ă©s balra felfelĂ©. Ăthalad a hĂĄzat, Ă©s menj egy utazĂĄs a fƱ akĂĄr CP8 (Volt power point).
Ily mĂłdon vettem klasszikus rĂ©sze a tĂł – rendezett szĂĄntĂĄs – CP7 – krokodilok – egyenes – gyökeres.
vĂĄltottĂĄk 18 km Ășt követeltek azok szĂĄmĂĄra, akik azt követĆen kerĂŒlt helyek 200 -val 3.5 km közĂști megvalĂłsĂthatĂł mindenkinek.
TĂłl CP8 fog PS 9 A klasszikus Ăștvonal, Ă©s ĂĄt lehet kelni, hogy elĂ©rje az Ășjonnan lĂ©trehozott CP9.1 melyik lesz a mĂĄsodik pont az ellĂĄtĂĄs. Innen tovĂĄbb a klasszikus Ăștvonalon, nehĂ©z lesz, bĂĄr bĆvĂŒlt, alternatĂv Ăștvonalak kĂ©szĂŒltek, Ćk kĂ©szĂŒlt vĂzelvezetĆ csatornĂĄk tavak. Abban az esetben, rossz idĆ esetĂ©n a cp9 teljes vagy CP9.1 ĂĄtirĂĄnyĂthatja akĂĄr CP10 Ășt, amikor az utolsĂł 2km Ăștvonal.
Ez lesz a kemĂ©ny verseny Ă©s ezĂ©rt csökkent a tĂĄvolsĂĄg, Ăgy akkor is, ha vannak olyan terĂŒletek, hogy vĂ©gezze a kerĂ©kpĂĄr nem költenek többet az alternatĂv Ăștvonalat, Ă©s mĂĄr igazodjanak enyhĂŒlhet.
Többek közt elĆkĂ©szĂtette Ă©s elhangzott rĂ©sze a biztonsĂĄgi öv mellett az elpusztult tavaly Ăgy mƱködik megfelelĆ 3 emberek pĂĄrhuzamosan.
Bizonyos keresztezĆdĂ©sek pozĂcionĂĄlja a mosĂł berendezĂ©s mosĂĄs Karcher lĂĄnckerĂ©k.
Renault Velo Service – Renault vĂĄr, mint a regisztrĂĄciĂł Ă©s az Ăștvonal szolgĂĄltatĂĄsi pontok.
FrissĂtĂ©s zona de cĂ©lba
MegduplĂĄzĂłdott, hogy befejezze a nagy sĂĄtorban terĂŒleten amelyik tĂ©sztĂĄt Ă©s masszĂĄzs. Ez fƱthetĆ, lesz padok Ă©s asztalok, Ă©s van egy mĂĄsik fedett medence kĂvĂŒl.
Lesz 2 nagy sĂĄtor az ingek Ă©s tĂ©szta, 50 Ciuc sĂĄtrak Ă©s mĂĄs terĂŒleteken, amelyek a kĂ©nyelem a verseny utĂĄn. Van olyan terĂŒlet, fƱtött Ă©s Ăștvonal, COP6 – power point PalotĂĄjĂĄban
EgĂ©szĂtettĂ©k szĂĄma mosĂłgĂ©pek Karcher, Ă©s hozzĂĄ egy olyan terĂŒlet zuhanyok. Redoing Ă©s zuhanyzĂłk a medence közelĂ©ben Astoria Ă©s a WC.
NehĂ©z lesz, mint minden Ă©vben, hogy ellensĂșlyozzuk Ă©s esĆs, de elcsavarja ezt a versenyt a sĂĄrba izgalmakat, de elfogadhatĂł azok szĂĄmĂĄra, akik ezt a helyzetet ölel. PrĂłbĂĄltam arra gondolni, amennyire csak lehetsĂ©ges, Ă©s az utĂłbbi.
MĂĄs:
gardrĂłb Ez egy mĂĄsik jellemzĆje, ahol hagyja egy vĂĄltĂĄs ruhĂĄt otthon, hogy hozhat a cĂ©lba.
eszébe jut:
Wipe rajtszĂĄm idĆrĆl idĆre, hogy a mĂĄtrix Ășgy, hogy a cĂmke szĂĄmot generĂĄl FĂ©nykĂ©palbum automatikusan a verseny utĂĄn. A regisztrĂĄciĂł sorĂĄn, ne felejtsĂŒk el, hogy a kĂ©p az albumban spyder kezdeni egy tiszta Ă©s elegĂĄns kĂ©pet veletek.
van filmek IRewind ebben az Ă©vben, köszönhetĆen a partner Renault.
Ă©rmek ebben az Ă©vben voltak 500 vas, mint az elsĆ 500 Ă©s egyĂ©b 1000 FĂ©m medĂĄl kisebb versenytĂĄrsak mellett.
ingyen Ăn kerĂ©kpĂĄr kiĂĄllĂtĂĄs, Ăștvonalon Ă©s a cĂ©lban a Velo Service Renault
Tippek:
- Vegye ki a fƱ magas bårmennyire. Nem lehet betölteni a kerék sårban vagy akår tiszta.
- azokon a terĂŒleteken, ahol azok rövid keep gyorshajtĂĄs dĂj alĂłl a centrifugĂĄlis erĆ.
- mĂĄr ott, ahol tudja tölteni több mint hordozĂł kerĂ©kpĂĄr jobb ezek lekĂŒzdĂ©sĂ©re
- ĂĄtolvashatod nĂ©hĂĄny pocsolyĂĄkban, ha meg kell mosni a gumik, Ăgy terhelt kerekek.
- lĂĄncot kenni kell is, Ă©s ha megszĂĄrad a sĂĄr rajta ĂĄzni
- v-fĂ©k, ha lehet lazĂtani, ha a kerĂ©k terhĂ©re mĂĄr nem takarja el a sĂĄr van
- KerĂŒljĂŒk kis lemez megy, amennyire csak lehetsĂ©ges, amikor közeledik lĂĄnc, gumi Ă©s betöltött
- VegyĂŒnk egy kart a zsebĂ©ben vagy hasonlĂł eszköz kerĂ©k tisztĂtĂĄsĂĄra, ahol betölteni.
- gumi jĂł lenni, mint vĂ©kony ezen a mĂłdon nem töltĆdik be annyira.
- tĂĄplĂĄlt Ă©s hidratĂĄlja az akaratodat, hogy ilyen körĂŒlmĂ©nyek között több energia vĂ©sz.
- ha mĂ©g ebben az iszap Ălvezze a tapasztalat, olvasni Ăștvonal, mosoly, ajungenti biztonsĂĄgos Ă©s segĂt a cĂ©lban.
Két hasznos cikkek ebben a témåban megtalålható alåbb:
http://www.biketime.ro/sfaturi-de-la-dan-sardan/
http://www.freerider.ro/mag/sfaturi-pentru-pedalatul-prin-noroi-105438.html
A legrosszabb esetben akkor versenyezni ezen az Ăștvonalon (A szuper egyszerƱsĂtett). Mi mindent megteszĂŒnk, hogy a versenyt az egyszerƱ verziĂł felett.